技术1:堵车时候如何判断车距
一般堵车的时候车辆比较密集,应该控制一个怎样的车距才是比较适合呢?一般来说堵车的时候控制的车距不能太远也不能太近,太远了则容易被其他车辆插入,太近了则容易追尾。正常的车距是控制在2米左右。根据一名老驾驶员从本车前部轮廓线到后面保险杠直接的距离作为标准来判断的:
具体是这样的,如果你看见前面车辆的后轮的下部 那么距离为3米左右
如果看到前车保险杠下部 距离为2米左右
如果看到的是前车保险杠的上部 那么距离为1米左右
技术2:快到空绿灯口如何判断车身和停止线的距离
一般来说通过车窗看到停止线和前门在五厘米左右 这时候就是和停止线对齐的时候
技术3:判断左右前后车距离的办法
左轮判断的位置
如果我们知道左轮会从什么地方压过就可以避免压到实线,以及可以避免路上的坑洞或者石块障碍物。如果我们的实线通过雨刮器左侧突起的地方和物体重合,我们的左轮在进行事后就会在这个物体上压过。
右轮判断的位置
当我们视线通过右雨刮器和目标相交的时候 就代表轮胎可以压过这个位置
行驶时候离中线的距离
当我们正常开车的过程中 离中心线五十厘米到一米的距离 其实相对来说是比较安全的。那么如何判断这个位置呢?当我们的实线通过前玻璃左下角和道路中心线重合的时候 一般来这时候离中心线的距离正好是六十公分
靠右停车
当雨刮器结合点和停车靠边处重合的时候,方向稍微向左拉动,这个时候的停考效果是最好的 可以达到离路边距离为10厘米左右的停考效果。